Spedition Herne

Transporte von & nach Herne — mit Festpreis in 30 Minuten

Logisticoo fährt täglich Transporte von und nach Herne — vom Sprinter für die eilige Palette bis zum Sattelzug mit 33 Stellplätzen. Abholung in Herne meist noch am selben Tag, Ihr verbindliches Festpreis-Angebot erhalten Sie in 30 Minuten: +49 30 346 467 850.

Nordrhein-Westfalen 157.000 Einwohner PLZ 446xxx A42A43A2

Wer ab Herne Fracht verschicken will, bekommt von Logisticoo binnen 30 Minuten ein Festpreis-Angebot — für Paletten, Teilladungen, Komplettladungen und Express-Direktfahrten. Herne liegt im Herzen des Ruhrgebiets an der Schnittstelle von A42, A43 und A2 und hat sich nach dem Ende des Bergbaus zu einem Distributions- und Gewerbestandort gewandelt: Auf ehemaligen Zechenflächen wie Mont-Cenis oder rund um den Stadthafen am Rhein-Herne-Kanal arbeiten heute Logistikdienstleister, Chemie- und Umwelttechnikbetriebe sowie Baustoffhändler. Für diese Kunden bewegen wir täglich unterschiedlichste Güter: palettierte Handelsware in die Ballungsräume, Chemieprodukte mit ADR-Ausrüstung, Baustoffe und Anlagenteile. Kurze Wege sind der Vorteil des Standorts — Dortmund, Bochum, Essen und Gelsenkirchen liegen praktisch vor der Haustür, was Sammel- und Beiladungsverkehre besonders wirtschaftlich macht. Ihr fester Disponent bündelt Sendungen, wo es Sinn ergibt, und schickt Direktfahrten, wo es eilt. Deutschlandweit bedienen wir 147 Städte, international 55 Länder — seit 2014, ISO-9001-zertifiziert, mit über 45 Mitarbeitern. Kurzfristige Anfragen nehmen wir auch abends entgegen; geladen wird dann häufig schon am nächsten Morgen.

Logistik-Standort Herne

Kaum eine Stadt ist besser ins Ruhrgebiets-Autobahnnetz eingebunden: Die A42 quert Herne im Norden, die A43 im Osten, das Kreuz Herne verknüpft beide, und die A2 verläuft unmittelbar nördlich der Stadtgrenze. Der Rhein-Herne-Kanal mit dem Stadthafen ergänzt die Straße um eine Binnenschiffsanbindung für Massengut. Gewerbliche Schwerpunkte sind die Flächen entlang des Kanals, der Technologiepark Mont-Cenis und die Gebiete an der Südstraße. Typisch für Herne sind Distributionsverkehre in die Ruhrgebietsstädte, Chemie- und Entsorgungslogistik sowie Baustofftransporte. Wir setzen hier häufig 7,5-Tonner mit Ladebordwand für Innenstadtzustellungen ein, dazu Sattelzüge für Fernverkehre über A2 und A43.

Typische Branchen, die wir in Herne bedienen: Logistik & Distribution, Chemie, Energie & Umwelttechnik, Baustoffe — passende Branchenlösungen hier.

Tarifrechner

Sofort-Schätzung in 60 Sekunden — unverbindlich, ohne Anmeldung.

Preise & Laufzeiten ab Herne

Unverbindliche Richtwerte inkl. Maut & Diesel — Ihr Festpreis folgt in 30 Minuten.

RelationEntfernung*Sprinter (bis 1,2 t)Sattelzug FTLLaufzeit
Herne ⇄ Berlin ca. 558 km 540 – 700 € 960 – 1.240 € 1 Werktag
Herne ⇄ Hamburg ca. 374 km 360 – 470 € 640 – 830 € 1 Werktag
Herne ⇄ München ca. 627 km 605 – 785 € 1.075 – 1.395 € 1 Werktag
Herne ⇄ Köln ca. 88 km 85 – 110 € 335 – 430 € 1 Werktag

*Straßenentfernung (circa). Alle Preise netto, Stand 2026, abhängig von Termin, Ladung und Marktlage.

Häufige Fragen zur Spedition Herne

Wie schnell ist eine Sendung aus Herne in Berlin oder München?

Berlin liegt rund 490 km entfernt und ist über die A2 bequem an einem Fahrtag erreichbar — bei Morgenbeladung oft noch am selben Abend. München (ca. 610 km) schafft ein Fahrer ebenfalls innerhalb eines Fahrtags; die Regelzustellung erfolgt am Folgetag früh. Express-Direktfahrten starten ab Herne meist innerhalb von zwei Stunden.

Was kostet ein Transport ab Herne?

Als Faustregel: Sprinter ab ca. 1,10 €/km, 7,5-Tonner ab ca. 1,45 €/km, Sattelzug ab ca. 1,95 €/km bei Mindestpreisen von 89 €, 169 € und 379 €. Für Herne–Berlin (ca. 490 km) ergibt das grob 540 € per Sprinter oder rund 960 € als Komplettladung. Ihr verbindlicher Festpreis liegt nach 30 Minuten vor.

Übernimmt Logisticoo ab Herne Gefahrgut-Transporte?

Ja. Für Chemie-, Entsorgungs- und Umwelttechnikbetriebe der Region fahren wir ADR-Transporte aller gängigen Klassen — mit geschulten Fahrern, gekennzeichneten Fahrzeugen und vollständigen Beförderungspapieren. Auch die Kombination aus Gefahrgut und Express-Direktfahrt ist möglich, etwa bei dringendem Nachschub für laufende Anlagen.

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