Spedition Irland: Transporte von Deutschland nach Irland & retour
Logisticoo organisiert Transporte zwischen Deutschland und Irland — als Teil- oder Komplettladung, Express-Direktfahrt. Regellaufzeit: 3–4 Werktage. Festpreis in 30 Minuten: +49 30 346 467 850.
Logisticoo fährt Transporte von Deutschland nach Irland und retour wahlweise über die zollfreien Direktfähren ab Frankreich oder die schnellere UK-Landbridge — mit Festpreis in 30 Minuten und klarer Empfehlung, welche Route zu Ihrer Sendung passt. Der Warenaustausch hat Gewicht: Irland exportiert Pharmazeutika und Medizintechnik in großem Umfang nach Deutschland — die Werke rund um Dublin und Cork gehören zu Europas wichtigsten Pharma-Standorten —, außerdem Lebensmittel wie Butter und Rindfleisch sowie IT-Hardware. In Gegenrichtung liefern deutsche Hersteller Maschinen, Fahrzeuge, Chemievorprodukte und Anlagentechnik. Seit dem Brexit hat sich der Verkehr stark auf die Direktfähren verlagert: durchgehend Binnenmarkt, keine britischen Formalitäten, dafür längere Seestrecke. Wenn es eilt, bleibt die Landbridge mit sauber eröffnetem T1 die schnellste Option — unsere Disponenten beherrschen beide Spielarten inklusive GVMS. Temperaturgeführte Pharma-Sendungen fahren wir mit validierter Kühlkette und Telematik-Überwachung. Ein persönlicher Ansprechpartner, verlässliche Fährslots, ehrliche Laufzeiten: So bleibt die grüne Insel planbar. Auch Sammelgut nach Dublin und Cork fährt im festen Wochentakt, und für Maschinen oder Anlagen übernehmen wir Exportverpackung und Ladungssicherung gleich mit — ein Auftrag, eine Verantwortung.
Routen & Korridore
Direktfähren ab Dünkirchen und Cherbourg nach Dublin bzw. Rosslare (ca. 18–28 Stunden Seestrecke) halten die Sendung durchgehend im Binnenmarkt. Alternativ die UK-Landbridge: Calais–Dover, quer durch England zur Irischen See und mit der Fähre Holyhead–Dublin — schneller, aber mit UK-Transitpapieren.
Dokumente & Abwicklung
Irland ist EU-Mitglied: Auf den direkten Fährrouten ab Frankreich fallen keinerlei Zollformalitäten an. Nur die schnellere UK-Landbridge über Dover–Holyhead erfordert ein Transitverfahren (T1) durch das Vereinigte Königreich inklusive GVMS-Anmeldung — wir wählen die Variante je nach Termin und Warenart.
Tarifrechner
Sofort-Schätzung in 60 Sekunden — unverbindlich, ohne Anmeldung.
Preise & Entfernungen Deutschland ⇄ Irland
Richtwerte inkl. Maut & Diesel — Festpreis in 30 Minuten.
| Relation | Entfernung* | Sprinter | Sattelzug FTL |
|---|---|---|---|
| Berlin ⇄ Dublin | ca. 1.685 km | 1.760 – 2.280 € | 3.125 – 4.045 € |
| Frankfurt am Main ⇄ Dublin | ca. 1.392 km | 1.455 – 1.885 € | 2.580 – 3.340 € |
| München ⇄ Dublin | ca. 1.763 km | 1.845 – 2.390 € | 3.265 – 4.235 € |
*Straßenentfernung (circa) zum wichtigsten Wirtschaftszentrum. Preise netto, abhängig von Termin, Ladung und Marktlage.
Häufige Fragen: Transporte Irland
Wie lange dauert ein Transport von Deutschland nach Irland?
Über die Direktfähre ab Dünkirchen oder Cherbourg rechnen Sie mit 3–4 Werktagen bis Dublin, fahrplanabhängig. Die UK-Landbridge ist mit 2–3 Tagen schneller, erfordert aber Transitpapiere durch Großbritannien; für Expressgüter meist die erste Wahl.
Was kostet ein Transport nach Irland?
Eine Komplettladung Deutschland–Dublin liegt inklusive Fähranteil als Faustwert bei 2.600–3.400 € — die Irische-See-Fähren machen einen spürbaren Kostenblock aus. Einzelpaletten im Sammelgut beginnen bei etwa 180–280 €. Ihren verbindlichen Festpreis erhalten Sie in 30 Minuten.
Brauche ich Zollpapiere für Irland?
Auf den Direktfähren ab Frankreich nicht — Irland ist EU-Mitglied, Rechnung und CMR genügen. Nur bei der UK-Landbridge eröffnen wir ein T1-Versandverfahren für den Transit durch Großbritannien inklusive GMR im GVMS; die Ware selbst bleibt dabei unverzollt im Binnenmarktstatus.
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