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Solución sectorial

Transporte para Electrotecnia y electrónica

Armarios eléctricos, placas de circuito impreso, tecnología de accionamiento o instrumentos de medición: Logisticoo transporta bienes electrotécnicos con baja vibración, en seco y con el cuidado que exige la electrónica de alto valor. La electrónica tiene dos enemigos naturales durante el trayecto: los golpes y la humedad. Por eso, los envíos sensibles circulan con nosotros sobre vehículos con suspensión neumática, permanecen protegidos de la intemperie en cajas de furgón cerradas y se amarran de forma que no actúen cargas puntuales sobre la carcasa o el embalaje. Los armarios eléctricos los transportamos en posición vertical y, si así se desea, los recogemos mediante plataforma elevadora trasera también allí donde no existe muelle, por ejemplo directamente en la nave de máquinas del cliente final. Para mercancía de alto valor ofrecemos transportes de alto valor como transporte directo sin transbordo y sin parada intermedia, ya que cada punto de transbordo es un riesgo de daño y de robo. Los proyectos con plazo fijo, como la instalación eléctrica de una obra nueva o un retrofit con parada de instalación programada, los abastecemos con exactitud en la franja horaria acordada. Su oferta a precio cerrado se fija en 30 minutos, desde el equipo individual en la furgoneta Sprinter hasta la carga completa de mercancía de serie a uno de 55 países. En caso de necesidad periódica establecemos relaciones fijas con plazos de tránsito acordados, desde la planta de componentes hasta el almacén de distribución.

Vehículos y equipamiento

Empleamos furgones cerrados con suspensión neumática y semirremolques de lona con plataforma elevadora trasera; se sujeta con cinchas de apoyo de gran superficie, protección de cantos y alfombrillas antideslizantes, y los armarios eléctricos altos se apuntalan además contra el vuelco.

Requisitos típicos

  • Transporte con baja vibración sobre vehículos con suspensión neumática
  • Espacio de carga seco y cerrado como protección frente a la humedad y el agua de condensación
  • Transporte en posición vertical y recogida sin muelle de armarios eléctricos
  • Transportes directos sin transbordo para electrónica de alto valor y con riesgo de robo
  • Entrega con hora exacta en franjas de instalación y de parada
  • Sujeción de carga cuidadosa sin cargas puntuales sobre carcasas y embalajes
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O llámenos directamente: +49 30 346 467 850

Envíos típicos de electrotecnia y electrónica

El espectro abarca desde el componente pequeño y de alto valor hasta el armario de varias toneladas. Con mayor frecuencia transportamos armarios eléctricos y cuadros de distribución (en posición vertical, a menudo de más de 2 m de altura), tecnología de accionamiento como motores, convertidores y reductores, transformadores, así como tecnología de medición, ensayo y laboratorio. A esto se suman placas de circuito impreso y conjuntos, cables y conductores en bobinas, material de iluminación e instalación, así como controles terminados para la construcción de instalaciones y maquinaria. Un bloque sensible es la electrónica sensible a ESD, que debe viajar protegida frente a la descarga electrostática. Los destinatarios son plantas de componentes, almacenes de distribución, fabricantes de maquinaria, instaladores y clientes finales en el funcionamiento de instalaciones: desde el equipo individual en la furgoneta Sprinter hasta la carga completa de mercancía de serie a uno de 55 países.

Normativa y protección en el transporte de electrónica

La electrónica tiene dos enemigos naturales: los golpes y la humedad. Por eso los envíos sensibles circulan con suspensión neumática y en la caja de furgón cerrada y seca, para que ni las vibraciones ni el agua de condensación alcancen los conjuntos. La sujeción de carga se realiza según VDI 2700, de gran superficie y sin cargas puntuales sobre la carcasa y el embalaje; los armarios eléctricos altos se transportan en posición vertical y se apuntalan además contra el vuelco, lo que se corresponde también con la lógica constructiva de los conjuntos de aparamenta según DIN EN 61439. La mercancía sensible a ESD permanece en su embalaje protector conforme al concepto de protección ESD (DIN EN 61340-5-1). Para un alto valor de la mercancía elegimos el transporte directo sin transbordo, ya que cada punto de transbordo es un riesgo de daño y de robo. Las entregas las documentamos, si así se desea, con protocolo fotográfico.

Así se desarrolla un transporte de electrónica en Logisticoo

  1. Solicitud con tipo de mercancía, dimensiones, peso, valor de la mercancía e indicación de piezas sensibles o relevantes para ESD.
  2. Precio cerrado en 30 minutos con la clase de vehículo y de protección adecuada.
  3. Disposición de un furgón cerrado con suspensión neumática, en caso de alto valor como transporte directo sin transbordo.
  4. Carga con sujeción de gran superficie y sin cargas puntuales; los armarios eléctricos en posición vertical y apuntalados contra el vuelco.
  5. Transporte en seco y con baja vibración en todo momento; en el caso de alto valor, con seguimiento continuo por parte del gestor de transporte.
  6. Recogida sin muelle en el destinatario mediante la plataforma elevadora trasera: el conductor lleva una transpaleta; para el posicionamiento fino en la nave debería haber disponible una carretilla elevadora por parte del cliente. Las franjas de instalación o de parada con plazo fijo las cumplimos con exactitud.

¿Cuánto cuesta un transporte de electrónica?

El precio cerrado se fija de antemano. Valores orientativos por kilómetro (±15 %): furgoneta Sprinter para equipos individuales aproximadamente 1,10 €/km (desde 89 €), camión 7,5 t aproximadamente 1,45 €/km (desde 169 €), camión 12 t aproximadamente 1,65 €/km (desde 219 €), tractocamión con semirremolque para mercancía de serie aproximadamente 1,95 €/km (desde 379 €). Ejemplo: un armario eléctrico de 2,2 m como transporte directo en el camión de 7,5 toneladas con suspensión neumática de Núremberg a Stuttgart (aproximadamente 210 km) cuesta unos 300–360 €. El transporte directo sin transbordo cuesta más que el envío anónimo de grupaje, pero reduce el riesgo de daño y de robo y acorta el plazo de tránsito. Las relaciones fijas de la planta de componentes al almacén de distribución con plazos de tránsito acordados reducen el precio por kilómetro.

Envíos de electrónica y gestión adecuada

MercancíaParticularidadVehículo/SujeciónRecomendación
Armario eléctrico/cuadro de distribuciónalto, con riesgo de vuelcosuspensión neumática, plataforma elevadora traseravertical, apuntalado
Tecnología de accionamientopesada, sensiblefurgón cerrado, amarrado sin cargas puntualesbaja vibración
Electrónica ESD/conjuntossensible a la electrostáticafurgón cerrado seco, embalaje ESDtransporte directo
Mercancía de alto valorcon riesgo de robotransporte directo sin transbordoprotocolo fotográfico
Mercancía de serie/distribuciónplanificabletractocamión con semirremolque, relación fijaplazo de tránsito acordado

Preguntas frecuentes

¿Cómo transportan un armario eléctrico de 2,20 m de altura sin muelle de carga en el destinatario?

El armario circula en posición vertical en el furgón cerrado con suspensión neumática y se desciende en el destinatario mediante la plataforma elevadora trasera. El conductor lleva una transpaleta; para el posicionamiento fino en la nave debería haber disponible por parte del cliente una carretilla elevadora o un rodillo para cargas pesadas. Lo importante para la planificación son la altura, el peso y la posición del centro de gravedad exactos.

¿Qué distingue su transporte de alto valor del envío de grupaje normal?

La electrónica de alto valor circula con nosotros como transporte directo: un vehículo, un conductor, sin transbordo por hubs, sin paradas intermedias sin sujetar. Esto reduce considerablemente el riesgo de daño y de robo y acorta el plazo de tránsito. Si así se desea, documentamos las entregas con protocolo fotográfico y el gestor de transporte hace un seguimiento continuo del trayecto.

¿Transportan conjuntos sensibles a ESD de forma adecuada?

Sí. La electrónica sensible a ESD permanece durante todo el transporte en su embalaje protector conforme al concepto de protección ESD, y evitamos el estrés mecánico mediante una sujeción sin cargas puntuales y vehículos con suspensión neumática. La caja de furgón cerrada y seca protege además frente al agua de condensación. Es importante que la mercancía se entregue ya embalada de forma adecuada para ESD: el efecto protector lo mantenemos a lo largo de todo el recorrido.

¿Cómo entregan con hora exacta para una parada de instalación programada?

Los proyectos con plazo fijo, como un retrofit con parada programada o la instalación eléctrica de una obra nueva, los abastecemos con exactitud en la franja horaria acordada. Planificamos el trayecto con margen respecto a la cita, el gestor de transporte supervisa la aproximación y avisa a tiempo si algo se retrasa. Así el material está listo cuando la instalación está parada: se eliminan los costosos tiempos de espera.

¿Qué hay que tener en cuenta en un armario eléctrico alto sin muelle en el destinatario?

El armario circula en posición vertical en el furgón cerrado con suspensión neumática y se desciende en el destinatario mediante la plataforma elevadora trasera; el conductor lleva una transpaleta. Para el posicionamiento fino en la nave debería haber disponible por parte del cliente una carretilla elevadora o un rodillo para cargas pesadas. Lo decisivo para la planificación son la altura, el peso y la posición del centro de gravedad exactos, que consultamos de antemano.

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