Transporte für Konsumgüter & FMCG
Logisticoo bewegt Konsumgüter im Takt des Handels: Nachschub an Zentrallager, Aktionsware zum Prospektstart, Displays für den POS und E-Commerce-Bestände zwischen Fulfillment-Standorten — mit Festpreis in 30 Minuten und einem Disponenten, der Ihre Abläufe kennt. In der FMCG-Logistik entscheidet Verlässlichkeit über Regalverfügbarkeit: Verpasste Zeitfenster am Zentrallager kosten Slots, Standgeld und im schlimmsten Fall die Listung der Aktionsware. Wir buchen deshalb Rampenslots nach den Vorgaben der Handelsketten, avisieren sauber und wickeln Palettentausch nach den üblichen Konditionen ab. Konsumgüter sind häufig Volumenware — Hygieneartikel, Haushaltswaren, Spielwaren füllen den Laderaum lange vor der Nutzlastgrenze. Deshalb rechnen wir konsequent in Lademetern und Stellplätzen und setzen Jumbo- und Doppelstock-Kapazität ein, wo sich Ware sicher doppelstöckig verladen lässt. Saisonkurven planen wir mit Ihnen voraus: Weihnachtsgeschäft, Gartensaison, Schulanfang. Und wenn ein Artikel viral geht und das Lager leerläuft, fahren wir den Nachschub als Express-Direktfahrt — auch übers Wochenende. Kurz gesagt: Wir halten Ihre Ware im Fluss, vom Wareneingang des Importeurs bis zur Rampe des Handels — planbar im Alltag, schnell im Ausnahmefall.
Fahrzeuge & Ausstattung
Zum Einsatz kommen Planensattel und Jumbotrailer, bei geeigneter Ware mit Doppelstockbalken für bis zu 66 Stellplätze; Displays und Mischpaletten sichern wir mit Sperrstangen, Zwischenwänden und Antirutschmatten.
Typische Anforderungen
- Slotbuchung, Avisierung und Palettentausch nach Handelskonditionen
- Termintreue für Aktions- und Promotionware zum Prospektstart
- Wirtschaftliche Verladung von Volumenware inklusive Doppelstock-Option
- Display- und POS-Material stoß- und kippsicher transportieren
- Ausgeprägte Saisonspitzen mit skalierbarer Kapazität abfedern
- Express-Nachschub zwischen Lager, Fulfillment und Handel
Oder direkt: +49 30 346 467 850
Typische Sendungen aus Konsumgüter und FMCG
Wir bewegen schnelldrehende Konsumgüter über alle Kanäle. Erstens Handelsnachschub: palettierte Ware von Herstellern und Importeuren an die Zentrallager der Ketten. Zweitens Aktions- und Promotionware, die punktgenau zum Prospektstart bereitstehen muss, samt vorkonfektionierter POS-Displays und Verkaufsständer. Drittens E-Commerce-Bestände zwischen Fulfillment-Standorten und Retourenströme. Typische Warengruppen sind Hygiene- und Haushaltsartikel, Spielwaren, Drogerie, Kosmetik, Getränke und verpackte Lebensmittel — häufig Volumenware, die den Laderaum lange vor der Nutzlastgrenze füllt. Empfänger sind Zentral- und Regionallager, Fulfillment-Center und der Handel selbst. Die Sendungsgröße reicht vom einzelnen Display im Beiladungsverkehr bis zur doppelstöckig verladenen Jumbo-Komplettladung, planbar im Alltag und schnell im Ausnahmefall.
Zeitfenster, Lademeter und Regelwerk in der FMCG-Logistik
In der FMCG-Logistik entscheidet Verlässlichkeit über Regalverfügbarkeit. Zentrallager arbeiten mit fest gebuchten Rampenslots — verpasste Zeitfenster kosten Standgeld und im schlimmsten Fall die Listung der Aktionsware. Wir buchen Slots nach den Vorgaben der Handelsketten, avisieren sauber und wickeln den EPAL-Palettentausch nach den üblichen Konditionen ab; Sendungen werden GS1-/NVE-konform identifiziert. Weil Konsumgüter meist Volumen- statt Gewichtsware sind, rechnen wir konsequent in Lademetern und Stellplätzen statt in Tonnen und nutzen Doppelstockverladung, wo sich Ware sicher stapeln lässt — ein geeigneter Trailer fasst dann bis zu 66 statt 33 Stellplätze. Die Ladungssicherung erfolgt nach VDI 2700; Displays und Mischpaletten werden stoß- und kippsicher mit Sperrstangen, Zwischenwänden und Antirutschmatten fixiert.
So läuft eine FMCG-Belieferung bei Logisticoo ab
- Anfrage mit Sendungsdaten, Packbild, Empfänger und ggf. vorgegebenem Zeitfenster.
- Festpreis in 30 Minuten mit passender Fahrzeugklasse.
- Prüfung der Doppelstockfähigkeit anhand Gewicht und Packbild, um den Preis pro Palette zu senken.
- Slotbuchung am Zentrallager und Rückwärtsplanung der Abholung mit Puffer.
- Beladung mit getrennter, kippsicherer Sicherung von Paletten, Displays und Rollcontainern.
- Anlieferung im Zeitfenster inklusive Palettentausch; Ihr Disponent überwacht die Fahrt und eskaliert früh, notfalls mit Ersatzfahrzeug. Bei einem viral gehenden Artikel mit leerlaufendem Lager fahren wir den Nachschub als Express-Direktfahrt — auch übers Wochenende — vom Wareneingang des Importeurs bis zur Rampe des Handels.
Was kostet eine FMCG-Belieferung?
Der Festpreis steht vorab. Faustwerte pro Kilometer (±15 %): Sprinter für Eilsendungen rund 1,10 €/km (ab 89 €), Lkw 7,5 t rund 1,45 €/km (ab 169 €), Lkw 12 t rund 1,65 €/km (ab 219 €), Sattelzug/Jumbo rund 1,95 €/km (ab 379 €). Beispiel: Eine Jumbo-Komplettladung Volumenware von Hamburg nach Berlin (rund 290 km) liegt etwa bei 560–650 €; bei doppelstockfähiger Ware sinkt dadurch der Preis je Palette spürbar, weil bis zu 66 statt 33 Stellplätze transportiert werden. Slot-Zustellung, Palettentausch und Express-Nachschub weisen wir transparent aus. Feste Handelsrelationen und die Kombination aus Hin- und Rückladung senken den Kilometerpreis.
FMCG-Sendungen und passende Abwicklung
| Sendungstyp | Beispiel | Fahrzeug/Verladung | Timing |
|---|---|---|---|
| Zentrallager-Nachschub | Hygiene-/Haushaltsware | Jumbo/Doppelstock, Slot | Zeitfenster-gebunden |
| Aktions-/Promotionware | Prospektware | Sattelzug, rückwärts geplant | zum Prospektstart |
| POS-Display | Verkaufsständer | Koffer, kippsicher fixiert | termingerecht |
| E-Commerce-Bestand | Fulfillment-Umlagerung | Sattelzug / Teilladung | planbar |
| Express-Nachschub | viraler Artikel, Regallücke | Sprinter, Direktfahrt | auch Wochenende |
Häufige Fragen
Lohnt sich Doppelstockverladung für unsere Ware?
Doppelstock lohnt sich bei stabiler, gleichmäßig gepackter Volumenware mit niedrigem Palettengewicht — typisch für Hygieneartikel, Kunststoffwaren oder Kartonagen. Ein geeigneter Trailer fasst dann bis zu 66 statt 33 Stellplätze, was den Preis pro Palette deutlich senkt. Wir prüfen anhand von Packbild und Gewicht, ob Ihre Ware doppelstockfähig ist.
Wie stellen Sie sicher, dass Aktionsware pünktlich zum Prospektstart im Zentrallager ist?
Aktionsware disponieren wir rückwärts vom Slot: Das Zeitfenster am Zentrallager wird zuerst gebucht, dann die Abholung mit Puffer dagegen geplant. Ihr Disponent überwacht die Fahrt und eskaliert früh, falls sich etwas verschiebt — notfalls mit einem Ersatzfahrzeug. So steht die Ware im Regal, wenn der Prospekt erscheint, nicht danach.
Woran erkennen Sie, ob unsere Ware doppelstockfähig ist?
Doppelstock lohnt sich bei stabiler, gleichmäßig gepackter Volumenware mit niedrigem Palettengewicht — typisch für Hygieneartikel, Kunststoffwaren oder Kartonagen. Wir prüfen anhand von Packbild, Palettenhöhe und Gewicht, ob sich die Ware sicher stapeln lässt. Passt sie, fasst ein geeigneter Trailer bis zu 66 statt 33 Stellplätze, was den Preis pro Palette deutlich senkt.
Wie sichern Sie, dass Aktionsware pünktlich zum Prospektstart im Lager ist?
Aktionsware disponieren wir rückwärts vom Slot: Zuerst wird das Zeitfenster am Zentrallager gebucht, dann die Abholung mit Puffer dagegen geplant. Ihr Disponent überwacht die Fahrt und eskaliert früh bei Verzögerung — notfalls mit einem Ersatzfahrzeug. So steht die Ware im Regal, wenn der Prospekt erscheint, und die Listung ist nicht gefährdet.
Fahren Sie kurzfristigen Nachschub, wenn ein Artikel unerwartet leerläuft?
Ja. Geht ein Artikel viral und das Lager läuft leer, fahren wir den Nachschub als Express-Direktfahrt ohne Umschlag — auch übers Wochenende. Der Festpreis steht in 30 Minuten, das Fahrzeug oft noch am selben Tag. So bleibt die Ware im Fluss und die Regallücke, die direkt Umsatz kostet, wird schnell wieder geschlossen.