Transporte für Pharmaindustrie & Medizintransport
Logisticoo transportiert Arzneimittel, Wirkstoffe und Medizinprodukte temperaturgeführt, dokumentiert und an den Anforderungen der GDP-Richtlinie orientiert — vom Kühltransport bei 2-8 °C bis zur Direktfahrt für dringend benötigte Medizintechnik. In der Pharmalogistik ist die Temperatur kein Komfortmerkmal, sondern Freigabekriterium: Verlässt eine Sendung ihr Temperaturfenster, ist sie im Zweifel nicht mehr verkehrsfähig. Deshalb fahren temperaturpflichtige Güter bei uns in Kühlfahrzeugen mit kontinuierlicher Aufzeichnung, die Solltemperatur — typischerweise 2-8 °C für Kühlware oder 15-25 °C für den kontrollierten Raumtemperaturbereich — wird vor Abfahrt fixiert und das Protokoll zur Sendung geliefert. Umschläge vermeiden wir, wo immer möglich: Direktfahrten vom Hersteller zum Großhandel, zur Klinik oder zwischen Produktionsstandorten reduzieren Risiko und Laufzeit zugleich. Medizintechnik — vom Laborgerät bis zum bildgebenden System — fährt erschütterungsarm auf luftgefederten Fahrzeugen. Ihre Qualitätsvorgaben, etwa zu Reinigung, Verplombung oder Fahrerunterweisung, setzen wir nach Absprache um. Festpreis in 30 Minuten, ein fester Disponent, ehrliche Aussagen zur Machbarkeit — auch das gehört zu Qualität.
Fahrzeuge & Ausstattung
Temperaturpflichtige Ware fährt in Kühlfahrzeugen vom Sprinter bis zum Sattelzug mit einstellbarem Sollwert und Aufzeichnung; Medizintechnik transportieren wir in luftgefederten Kofferfahrzeugen mit Ladebordwand und schonender Verzurrung.
Typische Anforderungen
- Temperaturführung 2-8 °C und 15-25 °C mit kontinuierlicher Aufzeichnung und Protokoll
- An der GDP-Richtlinie orientierte Prozesse und Dokumentation
- Direktfahrten ohne Umschlag zwischen Hersteller, Großhandel und Klinik
- Erschütterungsarmer Transport empfindlicher Medizintechnik
- Umsetzung kundenseitiger Qualitätsvorgaben wie Verplombung und Reinigungsnachweis
- Eiltransporte für dringend benötigte Produkte, auch nachts und am Wochenende
Oder direkt: +49 30 346 467 850
Typische Sendungen aus Pharma und Medizintechnik
Wir transportieren drei Kategorien. Erstens temperaturpflichtige Arzneimittel und Wirkstoffe: Kühlware bei 2–8 °C (viele Biologika, Impfstoffe, Insuline) und Ware im kontrollierten Raumtemperaturbereich 15–25 °C — als Direktfahrt vom Hersteller zum pharmazeutischen Großhandel, zur Klinikapotheke oder zwischen Produktionsstandorten. Zweitens Medizinprodukte und Medizintechnik: Laborgeräte, Analysesysteme, bildgebende Geräte und Sterilgut, häufig hochwertig und erschütterungsempfindlich. Drittens Verbrauchsmaterial und Halbfabrikate wie Leerkapseln, Primärpackmittel oder Bulkware zwischen den Werken. Ein Teil der Sendungen ist zugleich Gefahrgut — entzündliche Lösungsmittel, Diagnostik-Reagenzien, bestimmte Gase —, das wir ADR-konform bewegen. Vom einzelnen Kühlpaket im Kühlsprinter bis zur temperierten Komplettladung passt sich das Fahrzeug Ihrer Menge und Ihrem Temperaturregime an.
Normen und Regelwerk im Pharmaverkehr
Leitplanke ist die GDP-Richtlinie (Good Distribution Practice, EU-Leitlinie 2013/C 343/01): qualifizierte Temperaturführung, dokumentierte Prozesse, geschulte Fahrer und klare Verantwortlichkeiten. Wir richten unsere Pharmatransporte an diesen Anforderungen aus und arbeiten nach ISO 9001:2015 — eine GDP-Zertifizierung behaupten wir nicht, sondern setzen Ihre kundenseitigen QS-Vorgaben (Verplombung, Reinigungsnachweis, Fahrerunterweisung) nach Absprache um. Die Solltemperatur wird vor Abfahrt fixiert, das Fahrzeug vorgekühlt und der Verlauf kontinuierlich aufgezeichnet; kundenseitige Datenlogger laufen auf Wunsch mit. Gefahrgutanteile fahren wir ADR-konform mit geprüften Papieren. Für Betäubungsmittel und besonders diebstahlgefährdete Ware gelten erhöhte Sicherungs- und Nachweispflichten, die wir vorab mit Ihnen abstimmen. Umschläge vermeiden wir, weil jeder Umschlagpunkt ein Temperatur- und Sicherheitsrisiko ist.
So läuft ein Pharmatransport bei Logisticoo ab
- Anfrage mit Ware, Temperaturfenster (2–8 °C oder 15–25 °C), Menge, Empfänger und etwaigen QS-Vorgaben.
- Festpreis-Angebot in 30 Minuten mit passender Kühlfahrzeugklasse.
- Vorbereitung: Vorkühlung auf Sollwert, Prüfung von Sauberkeit und Verplombung, Aktivierung der Temperaturaufzeichnung.
- Übernahme als Direktfahrt ohne Umschlag, schonende Sicherung, bei Medizintechnik luftgefedert.
- Transport mit laufender Aufzeichnung und Statusmeldungen; Eilfälle fahren auch nachts und am Wochenende, auf langer Strecke mit zwei Fahrern.
- Zustellung mit Übergabe des Temperaturprotokolls und, falls vereinbart, Plomben- und Reinigungsnachweis. Für wiederkehrende Verkehre stimmen wir den Ablauf vorab ab, gern im Rahmen eines Lieferantenaudits; Ihr Disponent bleibt fester Ansprechpartner.
Was kostet ein Pharma- oder Medizintransport?
Sie erhalten immer einen Festpreis vorab; die Faustwerte je Kilometer (±15 %): Kühlsprinter für Kühlpakete rund 1,10 €/km (ab 89 €), Lkw 7,5 t rund 1,45 €/km (ab 169 €), Lkw 12 t rund 1,65 €/km (ab 219 €), Kühl-Sattelzug rund 1,95 €/km (ab 379 €); Temperaturführung und Protokoll sind eingerechnet. Eine Kühl-Direktfahrt 2–8 °C von Frankfurt nach Berlin (rund 545 km) mit dem Kühlsprinter liegt damit etwa bei 600–690 €. Aufschläge entstehen für Nacht- und Wochenendfahrt, Zwei-Fahrer-Besatzung im Non-Stop-Lauf, erhöhte Sicherung bei diebstahlgefährdeter Ware, Verplombung sowie ADR bei Gefahrgutanteilen. Direktfahrt statt Umschlag senkt zugleich Risiko und Laufzeit.
Typische Pharma-/Medizin-Sendungen und passende Abwicklung
| Sendungstyp | Beispiel | Fahrzeug/Temperatur | Typische Laufzeit |
|---|---|---|---|
| Kühlware 2–8 °C | Biologika, Impfstoffe, Insuline | Kühlsprinter/-koffer, aufgezeichnet | Direktfahrt, kürzestmöglich |
| Raumtemperatur 15–25 °C | Tabletten, Fertigarzneien | temperierter Kofferaufbau | planbar, dokumentiert |
| Medizintechnik | Labor-/Analyse-/Bildgebungsgerät | luftgefedert, Ladebordwand | 1–2 Tage, terminiert |
| Eiltransport | dringend benötigtes Produkt | Direktfahrt, 24/7, 2 Fahrer | wenige Stunden |
| Gefahrgutanteil | Lösungsmittel, Reagenzien (ADR) | ADR-Kühlfahrzeug, geschulter Fahrer | planbar, ADR-Papiere |
Häufige Fragen
Können Sie eine durchgehende Kühlkette bei 2-8 °C nachweisen?
Ja. Das Fahrzeug wird vor Beladung auf Solltemperatur gebracht, das Aggregat zeichnet den Verlauf während der gesamten Fahrt auf, und Sie erhalten das Temperaturprotokoll zur Sendung. Zusätzlich können kundenseitige Datenlogger in der Sendung mitlaufen — beide Aufzeichnungen zusammen ergeben einen belastbaren Nachweis für Ihre Qualitätssicherung.
Sind Ihre Transporte GDP-zertifiziert?
Wir behaupten keine Zertifizierung, die wir nicht haben: Logisticoo arbeitet nach ISO 9001:2015 und richtet Pharmatransporte an den Anforderungen der GDP-Richtlinie aus — qualifizierte Temperaturführung, dokumentierte Prozesse, geschulte Fahrer, klare Verantwortlichkeiten. Ihre spezifischen QS-Vorgaben stimmen wir vor dem ersten Transport ab, gern auch im Rahmen eines Lieferantenaudits.
Was kostet ein temperaturgeführter Pharmatransport?
Sie erhalten einen Festpreis in 30 Minuten. Als Orientierung: Kühlsprinter rund 1,10 €/km (ab 89 €), Kühl-Sattelzug rund 1,95 €/km (ab 379 €), jeweils ±15 %, Temperaturführung und Protokoll inklusive. Eine Kühl-Direktfahrt 2–8 °C Frankfurt–Berlin (rund 545 km) liegt etwa bei 600–690 €. Verplombung, erhöhte Sicherung und ADR bei Gefahrgut weisen wir separat aus.
Transportieren Sie auch pharmazeutisches Gefahrgut?
Ja, ADR-konform. Entzündliche Lösungsmittel, Diagnostik-Reagenzien und bestimmte Gase fahren wir mit ADR-geschulten Fahrern und geprüften Beförderungspapieren, auf Wunsch temperaturgeführt im selben Lauf. Schicken Sie uns UN-Nummer und Sicherheitsdatenblatt, dann prüfen wir Freistellungen und Zusammenladung vor der Disposition.
Wie sichern Sie hochwertige Medizintechnik gegen Erschütterung?
Empfindliche Geräte fahren als Direktfahrt auf luftgefederten Kofferfahrzeugen, breitflächig verzurrt und ohne Punktlasten auf dem Gehäuse. Die Übernahme erfolgt bei Bedarf per Ladebordwand auch ohne Rampe. So vermeiden wir Umschlagpunkte und die dort typischen Stoß- und Kippschäden.