Transporte für Chemieindustrie
Logisticoo transportiert chemische Produkte sicher und vorschriftskonform — als klassifiziertes Gefahrgut nach ADR ebenso wie als frei gestellte Ware, vom IBC-Container bis zur Komplettladung. Chemielogistik beginnt vor der Verladung: Unsere Disposition prüft anhand Ihrer UN-Nummern und Sicherheitsdatenblätter, welche Gefahrgutklassen zusammen verladen werden dürfen, ob Freistellungsgrenzen greifen und welche Ausrüstung der Fahrer mitführen muss. Gefahren wird ausschließlich mit ADR-geschulten Fahrern und vollständiger Schutzausrüstung, die Fahrzeuge sind entsprechend gekennzeichnet und die Beförderungspapiere ADR-konform aufbereitet. Verpackte Chemie auf Paletten, Fässer, Kanister und IBC sichern wir formschlüssig mit geprüften Zurrmitteln — auslaufkritische Gebinde stehen nie ungesichert an der Bordwand. Zeitkritische Fahrten zwischen Produktionsstandorten, etwa wenn ein Vorprodukt in der Anlage fehlt, fahren wir als Express-Direktfahrt ohne Umschlag. In 55 Ländern organisieren wir auch grenzüberschreitende Gefahrguttransporte inklusive der jeweiligen nationalen Anforderungen. Ihr Festpreis-Angebot kommt in 30 Minuten, inklusive aller Gefahrgutzuschläge — ohne Kleingedrucktes nach der Buchung. Regelmäßige Werksverkehre besetzen wir mit eingespielten, ADR-geschulten Stammfahrern, die Ihre Ladestellen und Sicherheitsunterweisungen bereits kennen.
Fahrzeuge & Ausstattung
Zum Einsatz kommen ADR-ausgerüstete Planen- und Kofferfahrzeuge vom Sprinter bis zum Sattelzug mit Feuerlöschern, Warntafeln und persönlicher Schutzausrüstung; verzurrt wird mit geprüften Gurten, Antirutschmatten und Sperrbalken.
Typische Anforderungen
- ADR-konformer Transport mit geschulten Fahrern und gekennzeichneten Fahrzeugen
- Prüfung von Zusammenladeverboten und Freistellungsregelungen vor Disposition
- Sicherung von Fässern, Kanistern und IBC-Containern gegen Verrutschen und Auslaufen
- Vollständige, ADR-konforme Beförderungspapiere und Dokumentation
- Express-Direktfahrten zwischen Produktionsstandorten ohne Umschlag
- Grenzüberschreitende Gefahrgutabwicklung in Europa und darüber hinaus
Oder direkt: +49 30 346 467 850
Typische Sendungen aus der Chemieindustrie
Wir bewegen verpackte Chemie in allen gängigen Gebindeformen: Fässer (200 l), Kanister und Kombi-IBC (1.000 l) auf Paletten, Säcke und Big Bags mit Feststoffen, Kartons mit Kleingebinden für Labor und Handel. Das Warenspektrum reicht von Lösungsmitteln, Säuren und Laugen über Farben, Lacke, Kleb- und Dichtstoffe bis zu Reinigungschemie, Kunststoffgranulaten und Additiven. Ein Teil davon ist klassifiziertes Gefahrgut nach ADR — entzündbare Flüssigkeiten (Klasse 3), ätzende Stoffe (Klasse 8), umweltgefährdende und sonstige gefährliche Stoffe (Klasse 9) —, ein anderer Teil freigestellte oder nicht gefährliche Ware. Beliefert werden Produktionsstandorte, Chemieparks, Lohnabfüller, Labore und der Chemiehandel, national wie grenzüberschreitend in unserem Netz aus 55 Ländern.
ADR und Regelwerk im Chemietransport
Chemielogistik beginnt vor der Verladung. Anhand Ihrer UN-Nummern und Sicherheitsdatenblätter (nach REACH/CLP) prüfen wir Gefahrgutklasse, Verpackungsgruppe, Zusammenladeverbote und ob die 1.000-Punkte-Regel (Freigrenze nach ADR 1.1.3.6) oder die Erleichterungen für begrenzte Mengen (Limited Quantities) greifen. Gefahren wird ausschließlich mit ADR-geschulten Fahrern, orangefarbener Kennzeichnung, korrekten Beförderungspapieren und vollständiger Ausrüstung nach ADR (Feuerlöscher, PSA, Auffangmittel). Die Beratung und Überwachung liegt bei einem bestellten Gefahrgutbeauftragten nach GbV. Ergänzend gilt die GefStoffV für den betrieblichen Umgang. Auslaufkritische Gebinde werden formschlüssig gegen Verrutschen und Umkippen gesichert; im grenzüberschreitenden Verkehr kommen die nationalen ADR-Zusatzvorschriften hinzu.
So läuft ein Chemietransport bei Logisticoo ab
- Anfrage mit UN-Nummer, Verpackungsgruppe, Klasse und Versandstücken — idealerweise senden Sie einfach das Sicherheitsdatenblatt.
- Prüfung von Freistellung, Zusammenladung und Fahrzeuganforderung durch unsere Disposition.
- Festpreis in 30 Minuten inklusive Gefahrgutzuschlag, ohne Kleingedrucktes nach der Buchung.
- Einsatz eines ADR-geschulten Fahrers mit gekennzeichnetem, ausgerüstetem Fahrzeug und geprüften Beförderungspapieren.
- Formschlüssige Sicherung der Gebinde nach VDI 2700 und ADR, Trennung unverträglicher Stoffe.
- Transport mit Statusmeldung und dokumentierter Übergabe; bei zeitkritischen Vorprodukten als Express-Direktfahrt ohne Umschlag zwischen den Produktionsstandorten. Regelmäßige Werksverkehre besetzen wir mit eingespielten Stammfahrern.
Was kostet ein Chemietransport?
Der Festpreis steht vorab inklusive aller Gefahrgutzuschläge. Faustwerte pro Kilometer (±15 %): Sprinter rund 1,10 €/km (ab 89 €), Lkw 7,5 t rund 1,45 €/km (ab 169 €), Lkw 12 t rund 1,65 €/km (ab 219 €), Sattelzug (FTL) rund 1,95 €/km (ab 379 €). Beispiel: Eine IBC-Komplettladung von Ludwigshafen nach Köln (rund 200 km) im Sattelzug liegt inklusive ADR-Zuschlag etwa bei 430–520 €. Der Gefahrgutaufschlag richtet sich nach Klasse, Menge und Ausrüstungsaufwand. Kleinmengen unterhalb der Freigrenze oder als Limited Quantity werden deutlich günstiger, weil dann die volle ADR-Ausstattung entfällt — das rechnet sich besonders bei regelmäßigen Labormengen.
Chemie-Sendungen und ADR-Abwicklung
| Gebinde/Ware | Beispiel (Klasse) | Fahrzeug/Ausrüstung | Regelwerk |
|---|---|---|---|
| Fässer/IBC entzündbar | Lösungsmittel (Kl. 3) | ADR-Fahrzeug, Auffangwanne | ADR, PG II/III |
| Kanister ätzend | Säuren, Laugen (Kl. 8) | ADR-Fahrzeug, PSA | ADR, Zusammenladeverbot |
| Big Bag / Sack Feststoff | Granulat, Additive (Kl. 9) | Planensattel ADR | ADR / freigestellt |
| Kleingebinde Labor | Reagenzien (LQ) | Sprinter, LQ-Kennzeichnung | Limited Quantity |
| Freigestellte Ware | Reinigungschemie n. gef. | Standard-Lkw | ohne ADR-Pflicht |
Häufige Fragen
Welche Angaben benötigen Sie für ein Gefahrgut-Angebot?
UN-Nummer, Verpackungsgruppe, Gefahrgutklasse und die Versandstücke (Art, Anzahl, Gewicht) — im Idealfall schicken Sie uns einfach das Sicherheitsdatenblatt. Damit prüfen wir Freistellungen, Zusammenladung und Fahrzeuganforderungen und nennen Ihnen binnen 30 Minuten einen Festpreis inklusive Gefahrgutzuschlag.
Transportieren Sie auch kleinere Gefahrgutmengen unterhalb der ADR-Kennzeichnungspflicht?
Ja. Bei begrenzten Mengen (Limited Quantities) oder Beförderung unterhalb der 1000-Punkte-Grenze gelten Erleichterungen, die den Transport deutlich vereinfachen und günstiger machen. Wir prüfen für jede Sendung, ob eine Freistellung anwendbar ist — das rechnet sich besonders bei regelmäßigen Kleinmengen an Labore oder Produktionsstandorte.
Beachten Sie Zusammenladeverbote bei gemischten Gefahrgutsendungen?
Ja, das prüfen wir vor jeder Disposition. Anhand der Gefahrgutklassen und Verpackungsgruppen gleichen wir ab, welche Stoffe zusammen auf ein Fahrzeug dürfen und welche nach ADR getrennt werden müssen. Unverträgliche Güter werden räumlich getrennt gestaut oder auf separate Fahrten verteilt. Der Gefahrgutbeauftragte überwacht die Zusammenstellung.
Wie sichern Sie Fässer und IBC gegen Auslaufen während der Fahrt?
Auslaufkritische Gebinde stehen bei uns nie ungesichert an der Bordwand. Fässer, Kanister und IBC verzurren wir formschlüssig mit geprüften Gurten, Antirutschmatten und Sperrbalken, sodass sie weder verrutschen noch umkippen. Bei besonders sensiblen Stoffen setzen wir zusätzlich Auffangmittel ein. Die Sicherung erfolgt nach VDI 2700 und den ADR-Vorgaben.
Fahren Sie zeitkritische Vorprodukte zwischen zwei Werken direkt?
Ja. Wenn in einer Anlage ein Vorprodukt fehlt und die Produktion stillzustehen droht, fahren wir als Express-Direktfahrt ohne Umschlag — ein Fahrzeug, ein ADR-Fahrer, von Werk zu Werk. Der Festpreis steht in 30 Minuten, die Abholung erfolgt je nach Standort meist innerhalb weniger Stunden. Ihr Disponent stimmt die Ankunft mit der Anlagensteuerung ab.