Transporte für Filmindustrie & Set-Logistik
Drehpläne verschieben sich, Motive wechseln, aber die Technik muss am Set sein, bevor die erste Klappe fällt — dafür fährt Logisticoo Set-Logistik für Produktionen, Verleiher und Studios: Kamera-, Licht- und Tontechnik, Bühnenequipment, Requisiten und Szenenbild. Filmequipment reist in Flightcases und auf Rollwagen, ist hochwertig, empfindlich und meist gemietet — jede Beschädigung kostet doppelt, jeder verspätete Case stoppt den Dreh. Wir transportieren deshalb in geschlossenen Kofferfahrzeugen mit Ladebordwand, verzurren Cases formschlüssig und fahren auf luftgefederten Achsen. Unsere Disposition arbeitet so flexibel wie Ihre Produktion: Motivwechsel über Nacht, Abholung nach Drehschluss um 23 Uhr, Zustellung zum Drehbeginn um 6 Uhr, kurzfristige Zusatzfahrten, wenn Technik nachgeordert wird. Bei Auslandsdrehs außerhalb der EU unterstützen wir die Abwicklung mit Carnet ATA, damit das Equipment zollfrei aus- und wieder einreist. Vom Sprinter für die Nachforderung bis zum Sattelzug für das komplette Lichtpaket bekommen Sie den Festpreis in 30 Minuten — und einen Disponenten, der die Nummer des Aufnahmeleiters kennt.
Fahrzeuge & Ausstattung
Zum Einsatz kommen luftgefederte Kofferfahrzeuge vom Sprinter bis zum Sattelzug, durchgehend mit Ladebordwand und Zurrschienen für Flightcases und Rollwagen; auf Wunsch fährt ein zweiter Fahrer für lange Distanzen ohne Zwangspause.
Typische Anforderungen
- Zustellung und Abholung exakt nach Drehplan, auch nachts und am Wochenende
- Schonender Transport von Flightcases, Kamera-, Licht- und Tontechnik
- Kurzfristige Motivwechsel und Zusatzfahrten binnen Stunden
- Carnet-ATA-Abwicklung bei Drehs außerhalb der EU
- Hoher Warenwert: Direktfahrt ohne Umschlag, dokumentierte Übergaben
- Zufahrt und Halteregelung an innerstädtischen Motiven und Studios
Oder direkt: +49 30 346 467 850
Typische Sendungen aus Film- und Set-Logistik
Wir fahren für Produktionen, Verleiher und Studios das, was am Set gebraucht wird. Erstens Kameratechnik in Flightcases — Kamerabodies, Optiken, Rigs, Monitore —, hochwertig und stoßempfindlich. Zweitens Licht- und Grip-Equipment: Scheinwerfer, Stative, Traversen, Generatoren, Kabel und Molton auf Rollwagen und in Cases. Drittens Ton- und Bühnentechnik. Viertens Szenenbild, Requisiten, Kostüme und Ausstattung, die pro Motiv wechseln. Vieles ist gemietet, was jede Beschädigung doppelt teuer macht. Die Sendungsgröße reicht vom einzelnen nachgeforderten Case im Sprinter bis zum kompletten Lichtpaket im Sattelzug. Empfänger sind Drehorte, Studios, Verleihlager und — bei internationalen Produktionen — Sets im Ausland.
Zoll und Regelwerk in der Set-Logistik
Set-Logistik lebt von Flexibilität und sauberer Sicherung. Flightcases und Rollwagen verzurren wir formschlüssig über Zurrschienen im geschlossenen Kofferaufbau, gefahren wird auf luftgefederten Achsen, damit empfindliche Optik und Elektronik keine Stöße abbekommt. Bei hohem Warenwert wählen wir die Direktfahrt ohne Umschlag und dokumentieren die Übergaben. Bei Drehs außerhalb der EU — Schweiz, Vereinigtes Königreich, Übersee — ist das Carnet ATA der praktikable Weg: Profitechnik reist damit zollfrei aus und wieder ein, ohne Einfuhrabgaben. Das Carnet beantragt die Produktion bei ihrer IHK; wir stimmen Positionsliste und Grenzabfertigung ab und planen die Abfertigungszeiten in den Fahrplan ein. An innerstädtischen Motiven klären wir Zufahrt und Halteregelung vorab.
So läuft ein Set-Transport bei Logisticoo ab
- Anfrage mit Equipmentliste, Abhol- und Drehort, Zeitfenster nach Drehplan und Angabe internationaler Grenzen.
- Festpreis in 30 Minuten, Fahrzeug oft noch am selben Tag.
- Disposition eines luftgefederten Kofferfahrzeugs mit Ladebordwand, bei Bedarf mit zweitem Fahrer für lange Distanzen ohne Zwangspause.
- Abholung nach Drehschluss, formschlüssige Sicherung der Cases.
- Nachtfahrt zum nächsten Motiv, bei Auslandsdreh mit Carnet-ATA-Abfertigung an der Grenze.
- Zustellung zum Drehbeginn, dokumentierte Übergabe an den Aufnahmeleiter. Verschiebt sich der Drehplan, passen wir Abhol- und Zustellzeit meist noch am selben Tag an — Ihr Disponent kennt die Nummer des Aufnahmeleiters.
Was kostet ein Set-Transport?
Der Festpreis steht vorab und weist Nacht- und Wochenendeinsätze transparent aus. Faustwerte pro Kilometer (±15 %): Sprinter für Nachforderungen rund 1,10 €/km (ab 89 €), Lkw 7,5 t rund 1,45 €/km (ab 169 €), Lkw 12 t rund 1,65 €/km (ab 219 €), Sattelzug für das komplette Lichtpaket rund 1,95 €/km (ab 379 €). Beispiel: Eine Nacht-Direktfahrt mit dem Kofferfahrzeug von Berlin nach Hamburg (rund 290 km) zum Motivwechsel liegt etwa bei 320–390 €. Aufschläge entstehen für Zwei-Fahrer-Besatzung, Nachtstart, kurzfristige Zusatzfahrten und Carnet-Abfertigung. Feste Produktionsbegleitung über mehrere Drehtage rechnen wir gegenüber Einzelfahrten günstiger.
Set-Logistik-Sendungen und passende Abwicklung
| Equipment | Besonderheit | Fahrzeug/Sicherung | Timing |
|---|---|---|---|
| Kameratechnik (Cases) | hochwertig, stoßempfindlich | luftgefedert, Direktfahrt | zum Drehbeginn |
| Licht & Grip | sperrig, schwer | Sattelzug + Ladebordwand | Auf-/Abbaufenster |
| Ton & Bühne | empfindlich | Kofferfahrzeug, Zurrschienen | nach Drehplan |
| Szenenbild/Requisite | wechselt je Motiv | Sprinter/7,5 t, flexibel | Motivwechsel, oft nachts |
| Auslandsdreh | Nicht-EU | Koffer + Carnet ATA | mit Grenzabfertigung |
Häufige Fragen
Der Drehplan hat sich verschoben — wie kurzfristig können Sie umdisponieren?
Verschiebungen gehören in der Set-Logistik zum Alltag, deshalb halten wir die Planung bis zuletzt flexibel. Melden Sie die Änderung Ihrem Disponenten, sobald sie feststeht — in der Regel passen wir Abhol- und Zustellzeit noch am selben Tag an. Auch komplette Zusatzfahrten disponieren wir meist innerhalb weniger Stunden.
Wir drehen in der Schweiz — was ist mit dem Zoll für unser Equipment?
Für vorübergehende Ausfuhren von Profitechnik in Nicht-EU-Länder wie die Schweiz oder das Vereinigte Königreich ist das Carnet ATA der praktikabelste Weg: Das Equipment reist zollfrei aus und wieder ein. Das Carnet beantragt die Produktion bei ihrer IHK, wir stimmen die Grenzabfertigung und die Positionsliste mit Ihnen ab und planen die Abfertigungszeiten in den Fahrplan ein.
Wie schonend transportieren Sie gemietete Kamera- und Lichttechnik?
Flightcases und Rollwagen fahren bei uns im geschlossenen Kofferaufbau auf luftgefederten Achsen und werden formschlüssig über Zurrschienen gesichert, damit Optik und Elektronik keine Stöße abbekommen. Bei hohem Wert wählen wir die Direktfahrt ohne Umschlag und dokumentieren die Übergaben. So kommt die gemietete Technik unbeschädigt zurück — jede Beschädigung an Mietequipment würde doppelt kosten.
Fahren Sie auch nachts und am Wochenende zum Motiv?
Ja, Set-Logistik richtet sich nach dem Drehplan, nicht nach Bürozeiten. Abholung nach Drehschluss um 23 Uhr und Zustellung zum Drehbeginn um 6 Uhr sind für uns Standard, ebenso Wochenenddrehs. Nacht- und Wochenendeinsätze weisen wir im Festpreis transparent aus, damit keine Überraschung nach der Buchung entsteht.
Wie kurzfristig können Sie bei einer Drehplan-Verschiebung umdisponieren?
Verschiebungen gehören in der Set-Logistik zum Alltag, deshalb halten wir die Planung bis zuletzt flexibel. Sobald die Änderung feststeht, melden Sie sie Ihrem Disponenten — in der Regel passen wir Abhol- und Zustellzeit noch am selben Tag an, und auch komplette Zusatzfahrten für nachgeordertes Equipment disponieren wir meist innerhalb weniger Stunden.